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摘要:  网易财经1月18日讯7万元,这是目前国内电动汽车的最低价格。本月由奇瑞生产的s18电动汽车正式下线。  尽管标价仅有7万元,但作为电动车,这款车的配置却一

  网易财经1月18日讯 7万元,这是目前海内电动汽车的最廉价格。本月由奇瑞出产的s18电动汽车正式下线。

  只管标价仅有7万元,但作为电动车,这款车的配置却一点不含混。这款车装备了40Ah高机能磷酸铁锂电池,支撑装配336V40Kw大功率电驱动体系,最大速度120公里每小时,充一次电行使120到150公里。

  依照目前每辆电动汽车补助6万元算,这款车实际售价只为1万元。不外奇瑞s18目前只面向企业跟政府部分,而不向社会公然出卖。

  众多业内人士质疑奇瑞作秀嫌疑,称很难贸易推广。“7万元的价钱恐怕连电池和电机的本钱都不够。”

  7万元的电动车,其价格之低令人咂舌。此前比亚迪的F3油电混杂车售价也到达了14万国民币。个别来看,电动车的主要成本为电池成本,普通占整车成本的一半以上。据网易财经懂得,鲁冠球旗下的万向电动车公司为奇瑞供给了磷酸铁锂电池,万向电动车公司相干人士先容,奇瑞s18电动车装置了万向生产的磷酸铁锂电池,去年双方开端联系,并终极由万向为s18电动车供给电池,不过他不流露该款电池的售价。

  一位濒临奇瑞的人士向网易财经表示,s18电动车售价7万,这对奇瑞而言压力非常之大,“估量不会有利润空间,单就40Ah的磷酸铁锂电池成本就差未几这个价格。”他表示,就连自身生产电池的比亚迪,也不可能造出这个价格的电动车。

  上述万向电动车人士表现,万向生产的电池和国内其余厂商同款电池成原形差也不是很大,由于重要资料也都是依附进口。“目前国内生产磷酸铁锂电池的正极材料,主要从国外进口。而包含隔阂等配件,也都是入口产品。”

  该靠近奇瑞人士对网易财经表示,奇瑞推出7万元的电动车,主要仍是以宣扬新车为主,“这个价格保障不了公道的利润空间。”

  (本文起源:网易财经 作者:张启安)

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